Proizvođači automobila jasno su definisali koliki pritisak moraju imati gume na određenim modelima.
Velika odstupanja nisu dobra, a samo u nekim modelima proizvođači navode koliko se pritisak mora povećati u slučaju vožnje sa punim automobilom, sa svim zauzetim sjedištima i prtljagom.
- TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA -
Gume sa niskim pritiskom se prekomjerno zagrijavaju, što može da im smanji vijek trajanja do 20%.
Na taj način, umjesto da traju oko 40.000 kilometara, moraćete da ih zamijenite na 32.000 kilometara. Takođe, povećava se i opasnost od pucanja guma.
Kod prenapumpanih guma, bočni zidovi i gazni sloj postaju tvrđi nego inače, a kontaktna površina gume sa putem smanjuje, što uzrokuje njeno brže habanje. Ova promjena može da smanji trakciju i performanse.
- TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA -



Komentari 0
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove internet portala Bijeljina.com. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Portal Bijeljina.com zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara Bijeljina.com nije dužan obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac takođe prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.
Hvala, prijava komentara je poslana redakciji.
Šta mislite o ovoj temi?